Vragen over de kosten van elektrisch rijden en opladen
Wat het kost om een elektrische auto op te laden ligt aan de manier van laden en hoe groot de accu in jouw auto is. Publiek laden is duurder dan privé laden. Bij een laadpaal thuis betaal je enkel het stroomtarief per kWh dat in jouw contract staat. Bij een publieke laadpaal ligt dat bedrag hoger en moet je ook nog jouw abonnement van de laadpas betalen.
Als we de gemiddelde energieprijs nemen (€ 0,23 per kWh), kost elektrisch rijden gemiddeld €0,041 per kilometer. Bij veel openbare laadpunten betaal je vaak meer, het tarief ligt dan tussen de 30 cent tot 59 cent per kWh. Thuis jouw auto opladen is daardoor de goedkoopste oplossing. Thuis kun je jouw eigen energie opwekken met zonnepanelen, deze opgewekte energie kun je ook gebruiken om jouw auto op te laden.
Thuis laden is goedkoper dan openbaar laden. Thuis betaal je namelijk enkel jouw eigen stroomtarief. Maar, een eigen laadpaal kost natuurlijk wel geld. Omdat er eerst een investering moet worden gedaan duurt het een tijd voordat je echt geld gaat besparen. Een laadpaal thuis is dus zeker goedkoper, het duurt alleen een tijd voordat je jouw investering hebt terugverdiend.
Dat verschilt per werkgever. Wanneer jij een elektrische leaseauto rijdt, kan het zijn dat er een regeling is om de kosten van de laadpaal te delen of misschien wel helemaal vergoed te krijgen. Informeer hiervoor bij jouw werkgever.
Er valt veel geld te besparen met een laadpaal. Je hoeft geen dure benzine meer te tanken en met een eigen laadpaal betaal je ook niet meer extra om openbaar te laden. In principe verdien jij hier dus ook geld mee. Zeker wanneer je ook zonnepanelen hebt, wordt de besparing vele malen groter. Je hoeft dan helemaal niet meer te betalen om de auto op te laden, je wekt de stroom gewoon zelf op! Het wordt ook steeds populairder om een privé laadpaal beschikbaar te stellen voor anderen. Je krijgt dan een vergoeding voor de kosten die jij maakt en kunt hiermee zelfs geld verdienen!
Een laadpaal heeft zeer weinig onderhoud nodig. Zeker laadpalen die modulair zijn opgebouwd, zijn makkelijk in onderhoud. Als er toch iets kapot gaat, dan kan dat specifieke onderdeel makkelijk vervangen worden. Je kunt hiervoor een servicepakket afsluiten.
Een laadpaal ten behoeve van een elektrische of hybride auto van de zaak is belastingvrij. Dat geldt ook voor de elektra zelf, maar je zult het gebruik wel hard moeten maken. Met de slimme laadpaal houd je precies bij welke energie jij gebruikt bij het opladen van jouw auto.
Specifieke oplossingen
Iedere situatie vraagt om een specifieke oplossing. De één wil het laadpunt het liefst aan de wand bevestigen. Terwijl de ander liever kiest voor een laadpunt op een paal. Wij helpen je graag in je keuze voor een laadpaal met persoonlijk en vrijblijvend advies.
